Robot adimendunen aroaren etorrerarekin, industriak pixkanaka robot adimendunak erabiltzen hasi zen gizakiak ordezkatzeko. Biltegi eta lantegi tradizionaletan bezala, langile asko gastatzen da ondasunak mugitzeko, baina, erlatiboki esanda, eraginkortasuna nahiko baxua da, eta akatsak egiteko joera ere badu.
AGV manipulazio robot adimenduna desberdina da. Hiru dimentsioko biltegi automatiko baten manipulazio ekipamendu gisa, produktuetatik materialetarako garraio adimenduna eskaintzen du automatikoki online, offline eta erdibideko bidean, kostuak murrizteko eta manipulazioaren eta sailkapenaren eraginkortasuna hobetzeko.
AGV biltegiratzeko robota, gidaririk gabeko garraiatzailea bezala ere ezagutzen dena. Gidari automatiko elektromagnetiko edo optikoekin, radarrez, laserrez eta bestelako gailuekin hornituta dago, eta gidari-bide zehatzean zehar joan daiteke gizakiaren kontrolik gabe. Bateria bidez automatikoki funtziona dezake. Oro har, bere ibilbidea eta portaera bidalketa-sistemaren bidez kontrola daitezke, edo pista elektromagnetikoa erabil daiteke bere ibilbidea ezartzeko.
AGV manipulatzeko robot ibiltari sistema kontrol panela, gidatze sentsorea, norabide potentziometroa, egoera adierazle argia, oztopoak saihesteko sentsorea, kontrol seinale fotoelektriko sentsorea, gidatzeko unitatea, gidatze banda magnetikoa eta elikatze iturria ditu. Eta honek konektore aplikazio ugari dakartza. Ibilgailuaren bateria motorrarentzat eta autoaren karrozeriaren transmisorearentzat elikatze gailua da; Sentsoreak bildutako seinalea ibilgailuaren txip bakarreko mikroordenagailuaren kontrol unitatera transmititzen da. Konektore bat behar duzu.
Konektorearen korronte-mailak eta egonkortasunak AGV garraio-robotaren funtzionamendu-egonkortasuna zehazten dute. Amass LC serieko konektore bereziek gailu adimendunetarako konektoreen korronte-garraioaren eta eroapen-errendimendua hobetzen dute geruza anitzetan, gailu adimendunen funtzionamendu eraginkorra bermatzeko.
Koroaren malguki-egiturak korrontea etengabe eta egonkor eramaten du
Koroa-malgukiaren egiturak korronte-garraio iraunkorra eta egonkorra, kontaktu fidagarria, lurrikararen aurkako erresistentzia eta haustura iragankorra ditu abantailak.
Automobilentzako baterien konektoreen kontaktu-piezen forma arrunta denez, sartzeko eta tiratzeko indarra gurutzatutako zirrikitu elastikoarena baino arinagoa da, eta sartzea eta tiratzea leuna da; Gurutzatutako zirrikitu egituraren akatsek eragindako kalitate-ezegonkortasunaren arazoa modu eraginkorrean konpontzen du, eta egokiagoa da ekipamendu adimendunen konektore berezietarako. Sartzerakoan, koroa-malguki egituraren 12 kontaktuak gurutzatutako zirrikituetako 4 kontaktuekiko daude, eta sartzearen elastikotasuna handiagoa da, bat-bateko haustura eraginkortasunez eutsi eta biderketa segurua izan dezan.
Kalitate bikaineko ibilgailuen neurgailuen mailako estandar teknikoak ezartzea
LC serieko konektoreek T/CSAE178-2021 Ibilgailu Elektrikoetarako Goi Tentsioko Konektoreen Baldintza Teknikoak 23 proiektuaren estandar teknikoak betetzen dituzte. Produktuaren diseinu maila estandarizatuagoa, fidagarriagoa eta bermatuagoa da.
Argitaratze data: 2023ko ekainak 3