Ezinbestean galdu ditzakezun zaldiketa-osagarri txiki eta indartsuak!

Gogoratzen al duzu scooterren superkotxea, Ninebot Segway GT1? Bere abiadura maximoa 60 km/h da, eta gidatzeko autonomia 70 km-koa. Segway Innovation Group taldea da, bi urte eta guztira 38.000 kilometro egin dituena gidari profesionalekin lankidetzan. Kirol-errendimendua eta abiadura handiko egonkortasuna lortzeko, taldeak diseinu-optimizazio ugari egin ditu proben iritzietan oinarrituta.

1

Segway GT1aren itxura 9. zenbakiko scooter elektriko orokorrarengandik desberdina da, aurreko beso bikoitzeko esekidura + atzeko beso bikoitzeko esekidura duelako, baita motelgailu hidraulikoaren eta balazta-sistema hidraulikoaren diseinua ere, itxura sendoagoa eta kiroltsuagoa ematen diotenak.

Konfigurazioa, 3000W-ko atzeko trakzioko airez hoztutako motorra + 1008Wh-ko errendimendu handiko bateria, modu ez-bortitzean autonomia erraz igo daiteke 70 kilometrora, aitortu behar dugu datu hauek beste scooter elektriko batzuk atzean utzi dituztela! Aluminiozko markoa + autokonponketa bidezko pneumatikoek tolestura eta kolpe arbitrarioak jasan ditzakete.

1

Segway GT1 super scooterraren kalitate handia ez dator soilik bere hardware instalazioetatik, baita barne konektoretik ere: Amass LC serieko korronte handiko konektorea, zeinak "muturreko kiroletan" errendimendu ultra-egonkorra bermatzen duen.

Zeintzuk dira korronte handiko entxufe honen abantailak?

Amass LC serieko konektorea AMass Electronics-ek 3 urte iraun du, hamarnaka milioi ikerketa eta garapen inbertsio egin ditu, eta asmamenaren leuntzea du helburu; kalitate eta errendimendu bikaina du.

1. Korronte handia eta bolumen txikia egokiagoak dira garraio-tresna txikietarako, hala nola scooter elektrikoetarako.

Ninebot Segway GT1 super scooterrak potentzia handiko motorra eta errendimendu handiko litiozko bateria erabiltzen ditu, beraz, barneko konektorearen potentzia-eskaria handia da, Amass LC serieko konektorearen korrontea 10-300 ampere artekoa da, mugikortasun-tresna gehienen korronte-beharrak asetzeko; Uztarriaren tamaina ez da soilik gailu adimendunen barne-instalazio espazioaren erabilera hobetzeko lagungarria, baita tamaina txikiko scooter elektrikoentzako egokia ere.

1

2. Ezkutuko autoblokeo-hebilla sismikoaren aurkako ihes-sistema, errepideko baldintza gorabeheratsuen beldurrik gabe.

Litiozko bateriadun ekipamendua gidatzeko, errepidearen egoerak zehazten du bidaiaren esperientzia, batez ere errepide gorabeheratsuetan, kontaktu solteak erraz lesionatu eta ekipamenduaren eta langileen heriotza eragin dezakeelako. LC serieko hebilla ezkutuak segurtasun arriskuak ezabatzen ditu tiratze indartsuaren eta maiztasun handiko bibrazioaren kasuan, eta eraginkortasunez bermatzen du scooterraren segurtasuna gidatzen ari den bitartean.
1
3. Auto mailako egitura, korronte egonkorragoa garraio tresnen abiaduraren azken esperientzia asetzeko
Amass LC serieak autoaren bateriaz konektatutako koroa-malgukiaren egitura erabiltzen du, sartu eta ateratzea leuna da, korronte-garraioa iraunkorra eta egonkorra da, kontaktua fidagarria da, lurrikararen aurkako eta erorketaren aurkako erresistentzia du, super-scooterrak pista-baldintza gogorretan egon arren, energia-irteera egonkorra bermatzen du oraindik.

Argitaratze data: 2023ko ekainaren 25a