Kontsumitzaile gisa, espero dugu auto elektriko urrun eta indartsu bat erosi ahal izatea, baina lagun askok ez dute ulertzen autoa dendaren jabeak engainatzea erraza dela, zenbat eta handiagoa izan motor elektrikoaren potentzia, orduan eta azkarrago abiadura, orduan eta indartsuagoa izango da. eskalada errendimendua, baina benetan horrela al da?
Beraz, zeren araberakoa da benetan? Bateria edo motorren tamaina, edo kontrolagailuarekin zerikusirik al du?
3000W-ko motorra eta 1000W-ko motorra bereizita alderatzen badira, 3000W-ko motorrak karga handiagoa jasan dezake, beraz, 3000W-ko motorraren muga-abiadura 1000W-ko motorra baino askoz azkarragoa da. Baina auto elektriko batean jartzen baduzu, hori ez dago hain ziur! Marruskadura elektrikoaren abiadura, motorraren potentziaren tamainaren araberakoa ez ezik, bateriaren tentsioaren, motorren potentziaren, kontroladorearen potentziaren, konektorearen hautapenaren eta erlazionatutako beste baldintza batzuen araberakoa baita.
Moto elektrikoaren bateria
Bateria moto elektrikoaren energia iturria da, energia-eramailea, motorra gidatzeko erabiltzen dena, bateriaren tentsioak ibilgailuaren lan-tentsioa zehazten du, bateriaren edukiera ibilgailuaren bidaiaren proportzionala da.
Moto elektrikoamotorra
Motorrak bateriaren energia kimikoa energia mekaniko bihurtzen du, eta biraka energia trakzio mekaniko bihurtzen du, horrela gurpilak biratzen du. Motorraren lan-tentsioa lan-korrontearekiko alderantziz proportzionala da eta motorraren potentzia igotzeko gaitasunarekiko proportzionala da.
Moto elektrikoakontrolatzailea
Kontrolagailuak bateriaren irteerako korrontea eta tentsioa kontrolatzen ditu motorraren abiadura eta potentzia kontrolatzeko, hau da, ibilgailuaren abiadura, ibilgailuaren efektua kontrolatzeko. Funtzio nagusiak abiadura etengabeko erregulazioa, balazta potentzia itzaltzea, korrontea mugatzeko babesa, azpitentsioaren babesa, abiadura mugatzea, abiadura bistaratzea, 1:1 potentzia, etab.
Moto elektrikoaren hiru osagai garrantzitsuez gain, hain zuzen ere, bada giltzaren abiaduran eragiten duen beste faktore bat, moto elektrikoen konektore xumea alegia. Konektoreak gailu adimendun askotan, zubi-zirkuituetan eta beste osagai batzuetan erabiltzen dira korronte edo seinale konexioak emateko. Marruskadura elektrikoaren konektoreak zirkuituaren konexioaren papera ez ezik, funtsezko papera ere betetzen du marruskadura elektrikoaren errendimendu orokorrean.
Marruskadura elektrikoaren errepidea gidatzeko egoerak marruskadura elektrikoaren konektoreak kolpeen aurkako mugimenduaren funtzioa izan behar du. Amass LC serieko marruskadura elektrikoaren konektoreak habe-beila hartzen du, eta belarra autoblokeatzen da sartzen denean. Ez du maiztasun handiko bibrazio-ingurune batzuen beldurrik eta marruskadura elektrikoaren zirkuituaren konektibitatea bermatzen du. Eta 10-300A korronte estaldura, marruskadura elektrikoaren potentzia-behar desberdinetarako egokia; Konektoreak ere eskuragarri daude osagai desberdinetarako, hala nola bateria/motorra/kontrolagailua.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-04