Azken urteotan, bi gurpileko ibilgailu elektrikoen industriaren lehia gogorra da, enpresaren "balio-lehia" bi gurpileko ibilgailu elektrikoen produktuak goi-mailako, litio elektrokimiko eta norabide adimentsuetara sustatzen jarraitzen du; Epidemiak prebenitzeko eta kontrolatzeko politika "irekitzea"rekin, bi gurpileko ibilgailu elektrikoek onurak lortu dituzte hazkunde ekonomikoa suspertzeko.
Hiri adimendunen mugikortasun-konponbide hornitzaile gisa, Niu Technologies konpromisoa hartu du mundu osoko erabiltzaileei hiri adimendunen mugikortasun-tresna erosoagoak eta ingurumenarekiko errespetatzen dituztenak eskaintzeko. Aurtengo maiatzean, Calf-ek hiru auto berri kaleratu zituen, MQiL, RQi, G400 hiru modeloak barne, eta motoen erabiltzaile gehienak RQi moto elektrikoaren errendimenduak kezkatzen ditu gehien.
RQi moto berria errendimendu handiko erdian muntatutako motor batekin hornituta dago, 18000W-ko potentzia maximoarekin eta 450N.m-ko gurpilean gehienezko momentua duena. 0tik 50 km/h arteko azelerazio-denbora 2,9 segundokoa da, eta abiadura maximoa 100 km/h-koa. Niu Technologies-en historiako moto elektriko "azkarrena" dela deskriba daiteke.
Errendimendu handiko kaleko moto elektriko hutsa denez, RQI moto elektrikoaren funtzio indartsuak ez dira gailu adimendunen potentzia-konektorearen bedeinkapenik gabe.
Txahal RQI moto elektrikoaren jatorrizko estandarra Amass XT60 da, XT60-k blokeorik ez duelako, ibilgailua bibrazio prozesuan askatu egingo da, beraz, blokeoa duen konektore-produktua ordezkatu behar da.
RQI moto elektrikoaren aplikazio-ingurunearen eta eskakizunen arabera, AMASS proiektuko ingeniariek LCB30 gomendatzen dute eta laginak ematen dituzte; LCB30-k txahalaren korronte eta bibrazio proba gainditu zuen, baina txahalak kontuan izan zuen RQI moto elektrikoaren konektorearen posizioa ibilgailuaren proba osoan zehar zipriztinduta egon daitekeela; Gogoeta orokorra, txahal aldatu da Amass LFB30 konektore iragazgaitza erabiltzeko.
Beraz, zeintzuk dira Amass LFB30-ren abantailak?
Ezkutuko blokeoaren diseinua
XT60 konektorearekin alderatuta, Amass LFB30 konektoreak ezkutuko beila-diseinua du, sartzen denean automatikoki blokeatzen dena eta atera daiteke emearen beklea sakatuz. Ezkutuko belarriak konektorea egokiagoa egiten du konektatzean, konektorea maiztasun handiko bibrazioetan, tiraketa indartsuetan eta beste ingurune batzuetan erabil daiteke. Hau seguruagoa eta fidagarriagoa da RQI moto elektrikoarentzat errepide gorabeheratsuetan gidatzeko eta gidatzeko garaian konektore solteen ondorioz bat-bateko geldialdiak saihesteko.
IP67 babes maila
Denok dakigunez, moto elektrikoen gidatzeko baldintzetan sarritan ibiltzeko egoerak egon ohi dira, eta horrek konektoreak funtzio iragazgaitza izan behar du ibilgailuaren gidatzeko segurua bermatzeko, Amass LFB30-k IP67 babes maila du, eta horrek murgiltzea eraginkortasunez saihestu dezake. hauts eta ura, eta ibilgailua seguruagoa eta seguruagoa da egun euritsuetan.
Ibilgailuen neurgailuaren mailarako 23 proba estandarrak ezartzea
Amass laugarren belaunaldiko konektorea 《T/CSAE178-2021 ibilgailu elektrikoko tentsio handiko konektorearen baldintza teknikoak》23 proba estandarrak egiteko, LFB30-k egungo shock, tenperatura altuko karga, tenperatura altuko zahartzea, ziklo termikoa eta beste proba batzuk gainditu zituen, errendimendu teknikoa fidagarria da, produktuaren bizitza luzea, abiadura eta potentzia handiko moto elektrikoen produktuak bilatzea aukera bat da.
Amassek bezeroei konektore-produktuak ziurtatzea du helburu, bezeroek konektoreak aukera ditzaten, jarraitu beharreko arauak daude, jarraitu beharreko estandarrak daude, hautaketaren eraginkortasuna hobetzea, arrisku-kostuak murriztea. Zer gertatzen da horrelako konektore iragazgaitza nahi baduzu? Etorri gurekin harremanetan!
Argitalpenaren ordua: 2023-09-16